柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)輸出電壓太高故障分析

1、故障現(xiàn)象

在額定轉(zhuǎn)速下，磁場(chǎng)變阻器已調(diào)向“電壓降低”的最小位置，機(jī)組空載時(shí)，電壓整定仍超過1.05倍額定電壓，表明發(fā)電機(jī)輸出電壓太高。

2、故障原因

①發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速高而使其端電壓過高。

②分流電抗器的氣隙過大。

③勵(lì)磁機(jī)的磁場(chǎng)變阻器短路，致使變阻器調(diào)壓失靈。

④機(jī)組出現(xiàn)“飛車”事故。

3、處理辦法

①當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速過高時(shí)，應(yīng)降低其原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

②改變分流電抗器的墊片厚度，以調(diào)整其氣隙至規(guī)定值。

③當(dāng)勵(lì)磁機(jī)的磁場(chǎng)變阻器調(diào)壓失靈時(shí)，應(yīng)仔細(xì)找出短路故障點(diǎn)并予以消除。

當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)“飛車”事故時(shí)，應(yīng)立即設(shè)法停機(jī)，然后按柴油機(jī)“飛車”故障處理。